Kairỹs Jurgis (1952 05 06 Saripovas, Krasnojarsko kr., Rusija), lakūnas, akrobatinio skraidymo meistras, aviacijos konstruktorius.
1984 baigė Leningrado civilinės aviacijos akademiją. 1973–1977 Kauno oro uosto aviacijos dirbtuvių mechanikas inžinierius, 1977–1989 Vilniaus aeroklubo inžinierius, lakūnas instruktorius, 1989–1996 Rusijos Suchojaus aviacijos gamyklos lakūnas bandytojas. 1994 įsteigė įmonę Kairio skrydžiai. Keleto išradimų kuriant sportinius lėktuvus Su–26, Su–29 ir Su–31 vienas autorių, daugelio akrobatinio skraidymo figūrų autorius.
Skraidyti pradėjo 1974 Kauno aeroklube. Lietuvos (nuo 1976), SSRS (1977–1989) akrobatinio skraidymo rinktinių narys. 2 kartus Lietuvos čempionas (1978, 1993). SSRS čempionato 3 vietos individualiojoje įskaitoje (1979, 1982) ir 2 vietos komandinėje įskaitoje (1982), SSRS tautų spartakiados akrobatinio skraidymo varžybų 3 vietos (1979) laimėtojas. Europos čempionatų individualiojoje įskaitoje sidabro (1989) ir bronzos (1993), komandinėje įskaitoje aukso (1981, 1983, 1987, 1989), sidabro (1985, 1989) ir bronzos (1993) medalininkas, pasaulio čempionatų individualiojoje įskaitoje bronzos (1988), komandinėje įskaitoje aukso (1982) ir sidabro (1988) medalių laimėtojas. 2009 Tarptautinės aeronautikos federacijos (pranc. Fédération aéronautique internationale, FAI) pasaulio akrobatinio skraidymo čempionate (Silverstonas, Jungtinė Karalystė), su lėktuvu Su–31 laisvojo stiliaus skrydžių varžybose surinkęs 3175,54 taškus, iškovojo sidabro medalį. Jungtinių Amerikos Valstijų čempionas (1989), Fond du Lako taurės laimėtojas (Fond du Lac, Jungtinės Amerikos Valstijos, 1993), Pietų Afrikos Respublikos absoliutusis čempionas (1992). Daugiausia Pasaulio taurės ir pasaulio Didžiojo prizo (GrandPrix) etapų laimėjęs lakūnas. Pasaulio taurės laimėtojas (1996–1999, 2000, 2004–2006), Pasaulio taurės varžybų 2 vietos (1993, 1994) ir 3 vietos (1995), pasaulio Didžiojo prizo varžybų serijos absoliučiojoje įskaitoje (1999–2000) laimėtojas. Regiani taurės Italijoje (2002 ir 2005), RedBul oro lenktynių Austrijoje (2003) laimėtojas. 2004–2005 serijos varžybose savo konstruotu ir patobulintu lėktuvu Juka pelnė Tarptautinės aeronautikos federacijos pasaulio Didįjį prizą, 2005 pripažintas Tarptautinės aeronautikos federacijos pasaulio Didžiojo prizo 10 metų geriausiu lakūnu.
Nuo 1982 dalyvauja kuriant ir bandant geriausius pasaulio akrobatinius lėktuvus. 2009 konstravo ir rengė tarptautinėms varžyboms naują ypatingų galimybių lėktuvą JuKa. Nuo 1989 atlieka akrobatinio skraidymo programas įvairiose šventėse. Pirmą kartą pasaulyje oficialiai praskrido po pėsčiųjų tiltais Valstybės dienos proga Kaune (1996 07 04), Vilniuje (1997 07 06). Vilniuje, pasitinkant 2000‑uosius, suorganizavo Amžiaus skrydį – praskrido po dešimt Neries tiltų (1999 09 18), Kaune – Ultra skrydį – po pėsčiųjų tiltu praskrido lėktuvu aukštyn ratais (2000 09 18). Planuoja ir rengia lenktynes Žemė-oras. Su parodomąja programa yra dalyvavęs daugelyje didžiausių pasaulio aviacijos parodų ir švenčių Le Buržė (Le Bourget, Prancūzija), Farnbore (Farnborough, Jungtinė Karalystė), Oškoše (Oshkosh, Jungtinės Amerikos Valstijos), San Diege (San Diego, Jungtinės Amerikos Valstijos), Orlande (Orland, Jungtinės Amerikos Valstijos), Maskvoje (Rusija), Maniloje (Filipinai), Pekine (Kinija), Berlyne (Vokietija), Taline (Estija), Johanesburge (Pietų Afrikos Respublika), Abotsforde (Abbotsford, Kanada), Vankuveryje (Vancouver, Kanada), kitose Japonijos, Kinijos, Korėjos vietovėse.
Apie Jurgį Kairį sukurtas dokumentinis filmas Jurgis Kairys (1999, režisierius Juozas Sabolius). Jurgis Kairys nusifilmavo atlikdamas akrobatinio skraidymo manevrus filme Sangailės vasara (2015, režisierė Alantė Kavaitė).
Apdovanojimai: Dariaus ir Girėno medalis (1993), Gedimino ordino medalis (1995), Gedimino ordino Riterio kryžius (2000).
Galerija
